Kui Tesla Berliini lähistel unises Grünheides Euroopa esimese autotehase avas, tervitati Elon Muski kui kangelast. Kõne pidas kantsler ja töölised rõkkasid rõõmust, kui Model Y rahva ette veeres.

Kolmapäeval, kaks aastat hiljem, oli Musk tagasi. Seekord selleks, et turgutada oma töötajate vaimu pärast arvatavalt ökoaktivistide sabotaaži, mis tehase enam kui nädalaks seiskas.

Muski ambitsioon tsementeerida Tesla kui Euroopa juhtiva elektriautotootja positsioon on takerdunud kohalikesse kultuurisõdadesse ning tema küütlevast tehasest on kujunenud kõikvõimalike kriitikute piksevarras – kohalikust kogukonnast keskkonnaaktivistideni ja vasakvõitlejatest parempoliitikuteni.

Kommentaarid (3)
Copy