Kui American Airlinesi reisilennuk Boeing 777 tänavu märtsis Pakistani kohal lendas, hakkas kabiinis plärisema häirekell, et tõuse kohe kõrgemale – pull up! Kapten Dan Carey taipas jalamaid, et seadmed valetavad, kuna kõrgust oli ligi 10 kilomeetrit ja maapind kaugel all.
Tellijale
WSJ: Elektrooniline sõjapidamine hirmutab lennufirmasid ja piloote
Artikli sisu pärineb partnerväljaandest The Wall Street Journal.
Hoiatuse põhjustas elektroonilise võitluse element, millega sajad tsiviilpiloodid iga päev kokku puutuvad: GPS-signaalide segamine. Nii et tegemist oli valehäirega, kuid samas kujuka näitega sellest, kuidas libasignaalid, millega armeed droone ja rakette eemale tõrjuvad, nüüd ka üha enam kommertslennukitesse tungivad.